-
XBD-4070 oglekļa suka motoram bez kodola Bangladešas līdzstrāvas motora kontrollera 48v
- Nominālais spriegums: 12-48V
- Nominālais griezes moments: 161,41-196,86 mNm
- Apstāšanās griezes moments: 638,4-2460,7 mNm
- Ātrums bez slodzes: 2200-8200 apgr./min
- Diametrs: 40mm
- Garums: 70mm
-
Pārdodu XBD-4045 oglekļa sukas līdzstrāvas motoru bez kodola cilindrisks motors līdzstrāvas motora piedziņas cikls
Grafīta sukas līdzstrāvas motors ir līdzstrāvas motors, kas izmanto grafīta materiālu kā suku. Grafīta sukas parasti izmanto tradicionālajos līdzstrāvas motoros ar suku un ir piemērotas dažiem lietojumiem ar zemākām izmaksām. Tās laiž strāvu caur kontaktu ar rotējošo motora rotoru, tādējādi radot elektromagnētisko spēku, lai virzītu motoru griezties.
Šo XBD-4045 motoru parasti izmanto dažos zemas klases lietojumos, jo grafīta sukas lietošanas laikā nolietojas un ir regulāri jāmaina. -
Zemas cenas XBD-3571 oglekļa birste bez kodola motora ūdensizturīga līdzstrāvas motora specifikācijām
Oglekļa suku līdzstrāvas motors ir līdzstrāvas motors, kura darbības princips ir balstīts uz līdzstrāvas elektromagnētisko indukciju. Tas sastāv no rotējoša rotora un fiksēta statora, kas ģenerē griezes momentu ar elektromagnētiskās indukcijas palīdzību, lai panāktu mehānisku kustību. Oglekļa sukas līdzstrāvas motoram ir laba palaišanas veiktspēja, un tas vienā mirklī var nodrošināt lielu palaišanas griezes momentu. Tam ir arī plašs ātruma regulēšanas diapazons, un tas var sasniegt stabilu ātrumu dažādās slodzēs. Struktūra ir salīdzinoši vienkārša, uzturēšanas izmaksas ir zemas un kalpošanas laiks ir ilgs. Tas padara XBD-3571 oglekļa suku līdzstrāvas motorus plaši izmantotus daudzos lietojumos, piemēram, rūpnieciskās ražošanas līnijās, automašīnās, sadzīves tehnikā utt.
-
XBD-3553 oglekļa sukas elektromotors bez kodola motora priekšrocības līdzstrāvas motors zemspriegums
- Nominālais spriegums: 12-48V
- Nominālais griezes moments: 29,65-53,18 mNm
- Apstāšanās griezes moments: 247,1-366,7 mNm
- Ātrums bez slodzes: 7600-12200 apgr./min
- Diametrs: 35mm
- Garums: 53mm
-
Augstas efektivitātes XBD-3263 grafīta matēts motors bez kodola līdzstrāvas motora vibrācijas
- Nominālais spriegums: 12-48V
- Nominālais griezes moments: 50,7-62,24 mNm
- Apstāšanās griezes moments: 461,3-565,8 mNm
- Ātrums bez slodzes: 6400-7800 apgr./min
- Diametrs: 32mm
- Garums: 63mm
-
Labas kvalitātes XBD-3068 birstes motors, kas paredzēts dyson dc 24 bezkodolu līdzstrāvas motoram
XBD-3068 oglekļa suku līdzstrāvas motors ir parasts elektromotors, kas sastāv no statora un rotora. Stators sastāv no magnētiem un spolēm. Kad spoles tiek darbinātas, tiek ģenerēts magnētiskais lauks, savukārt rotoru veido birstes un suku turētāji. Birstes līdzstrāvas motora darbības princips ir izmantot līdzstrāvu, lai radītu magnētisko lauku statora spolē, un pēc tam pārsūtīt strāvu uz rotoru caur kontaktu starp suku un rotoru, tādējādi radot griezes momentu un virzot motoru griezties. .
-
XBD-2845 Oglekļa suku motors bez kodola aizstāj līdzstrāvas motoru zemsprieguma
Līdzstrāvas motors ar oglekļa suku ir izplatīts līdzstrāvas motora veids, kura sukas parasti ir izgatavotas no oglekļa materiāla. Šī birstes komutācijas metode sniedz oglekļa otu līdzstrāvas motoriem noteiktas priekšrocības dažos īpašos lietojumos.
XBD-2845 oglekļa suku līdzstrāvas motoriem ir svarīga loma rūpnieciskajā ražošanā. Tos plaši izmanto iekārtās, kurām nepieciešama ātra palaišana un ātruma regulēšana, piemēram, rūpnieciskajās iekārtās, transportēšanas iekārtās un celtņos. Šīm iekārtām ir augstas prasības attiecībā uz motora palaišanas griezes momentu un ātruma regulēšanas veiktspēju. Oglekļa suku līdzstrāvas motori atbilst šīm prasībām un nodrošina uzticamu jaudas atbalstu rūpniecisko iekārtu stabilai darbībai.
-
Labas kvalitātes XBD-2230 oglekļa sukas līdzstrāvas motors mini bezkodolu motors rc lidmašīnas helikopteram
- Nominālais spriegums: 6-24V
- Nominālais griezes moments: 3,91-5,79 mNm
- Apturēšanas griezes moments: 24,45-39,96 mNm
- Ātrums bez slodzes: 10800-12200 apgr./min
- Diametrs: 22mm
- Garums: 30mm
-
XBD-1725 oglekļa suku motors bez kodola motora konstrukcijas līdzstrāvas motors automašīnai
- Nominālais spriegums: 6-24V
- Nominālais griezes moments: 3,28-3,81 mNm
- Apstāšanās griezes moments: 12,6-14,1 mNm
- Ātrums bez slodzes: 10 000-11 000 apgr./min
- Diametrs: 17mm
- Garums: 25mm
-
Karsti pārdod XBD-1630 oglekļa suku elektromotoru bez kodola motora balstiem līdzstrāvas motora startera lietojumiem
XBD-1630 oglekļa sukas līdzstrāvas motors ir izplatīts līdzstrāvas motora veids, kam raksturīgs, ka uz rotora tiek izmantotas oglekļa sukas, lai pieskartos statora elektrodiem, lai realizētu strāvas pārvadi un komutāciju. Oglekļa suku līdzstrāvas motori parasti sastāv no statora, rotora, oglekļa sukām, elektrodiem un korpusa. XBD-1630 motoriem ir vienkāršas struktūras priekšrocības, zemas ražošanas izmaksas un liels palaišanas griezes moments, tāpēc tos plaši izmanto daudzās jomās.
-
XBD-1625 bezkodolu birstes motors līdzstrāvas motors ar augstu griezes momentu, mazu ātrumu
Birstes motors ir izplatīts līdzstrāvas motors, kam raksturīgs rotora suku komplekts, kas komutē rotoru, saskaroties ar sukām. Kad strāva iet caur sukām, tiek ģenerēts magnētiskais lauks, kas virza rotoru griezties. XBD-1625 suku motoriem ir vienkārša struktūra un zemas izmaksas, un tos bieži izmanto sadzīves ierīcēs, rotaļlietās un mazās mehāniskās iekārtās.
-
Augstas efektivitātes XBD-2826 līdzstrāvas birstes motora draiveris bez kodola pastāvīgā magnēta motors līdzstrāvas motors ar augstu griezes momentu zemu apgriezienu skaitu minūtē
Matēts līdzstrāvas motors, kas pazīstams arī kā metāla matēts līdzstrāvas motors, ir motors, kas izmanto mehānisku komutatoru un sukas, lai kontrolētu strāvas plūsmu motora tinumos. Šis dizains ir plaši izmantots daudzus gadus un ir pazīstams ar savu vienkāršību un uzticamību. Matēti līdzstrāvas motori parasti tiek izmantoti dažādos lietojumos, jo tie ir viegli vadāmi, ir zemas sākotnējās izmaksas un daudzpusība. Tomēr tiem nepieciešama regulāra apkope, jo ir nodilušas otas un komutators. Neskatoties uz to, matēti līdzstrāvas motori joprojām ir populāri plašā lietojumu klāstā to vienkāršības un rentabilitātes dēļ.
