Sildīšana ir neizbēgama parādība gultņu darbībā. Normālos apstākļos gultņu siltuma veidošanās un siltuma izkliede sasniegs relatīvu līdzsvaru, kas nozīmē, ka izdalītais siltums būtībā ir tāds pats kā izkliedētais siltums. Tas ļauj gultņu sistēmai uzturēt relatīvi stabilu temperatūras stāvokli.
Pamatojoties uz paša gultņa materiāla kvalitātes stabilitāti un izmantoto eļļošanas smērvielu, motora izstrādājumu gultņu temperatūra tiek kontrolēta ar augšējo robežu 95 ℃. Tas nodrošina gultņu sistēmas stabilitāti, neradot pārāk lielu ietekmi uz motora tinumu temperatūras paaugstināšanos.
Galvenie siltuma veidošanās cēloņi gultņu sistēmā ir eļļošana un pareizi siltuma izkliedes apstākļi. Tomēr dzinēju faktiskajā ražošanā un ekspluatācijā daži nepiemēroti faktori var izraisīt gultņu eļļošanas sistēmas sliktu darbību.
Ja gultņa darba klīrenss ir pārāk mazs vai gultņu skrējieni ir vaļīgi sliktas piestiprināšanas dēļ ar vārpstu vai korpusu, izraisot gultņa apaļumu; kad aksiālie spēki izraisa nopietnu novirzi gultņa aksiālajā savienojuma attiecībās; vai ja gultnis ar saistītajām sastāvdaļām izraisa eļļošanas smērvielas izplūšanu no gultņa dobuma, visas šīs nelabvēlīgās situācijas var izraisīt gultņu sasilšanu motora darbības laikā. Eļļošanas smērviela var noārdīties un sabojāties pārmērīgas temperatūras dēļ, izraisot motora gultņu sistēmas katastrofālus traucējumus īsā laika periodā. Tāpēc neatkarīgi no tā, vai motora projektēšanas, ražošanas vai vēlākās apkopes un apkopes stadijās, montāžas attiecību izmēri starp komponentiem ir labi jākontrolē.
Aksiālās strāvas ir neizbēgams kvalitātes apdraudējums lieliem motoriem, īpaši augstsprieguma motoriem un mainīgas frekvences motoriem. Aksiālās strāvas ir ļoti nopietna problēma motora gultņu sistēmai. Ja netiek veikti nepieciešamie pasākumi, gultņu sistēma var sadalīties desmitiem stundu vai pat dažu stundu laikā aksiālo strāvu ietekmē. Šāda veida problēmas sākotnēji izpaužas kā gultņu troksnis un karsēšana, kam seko eļļošanas smērvielas atteice karstuma dēļ, un ļoti īsā laikā gultnis aizķersies sadegšanas dēļ. Lai to risinātu, augstsprieguma motori, mainīgas frekvences motori un zemsprieguma lieljaudas motori veiks nepieciešamos pasākumus projektēšanas, ražošanas vai lietošanas stadijās. Divi izplatītākie pasākumi ir: viens ir ķēdes pārtraukšana ar ķēdes pārtraukuma pasākumu (piemēram, izmantojot izolētus gultņus, izolētus gala vairogus utt.), otrs ir strāvas apvada pasākums, tas ir, izmantojot iezemētas oglekļa sukas. lai novirzītu strāvu un izvairītos no uzbrukumiem gultņu sistēmai.
Izlikšanas laiks: Dec-06-2024