Pirms uzstādīšanas ir jāpārliecinās, ka motors un planētu reduktors ir pilnībā un nebojāti, un piedziņas motora un reduktora blakus esošo daļu izmēriem jābūt stingri saskaņotiem. Tas attiecas uz izmēru un kopējo apkalpošanu starp piedziņas motora atloka pozicionēšanas izciļņu un vārpstas diametru un reduktora atloka pozicionēšanas rievu un cauruma diametru; Noslaukiet un atbrīvojieties no parastajiem netīrumiem un urbumiem.
2. darbība: atskrūvējiet skrūves aizbāzni procesa caurumā reduktora atloka sānos, pagrieziet reduktora ievades galu, salāgojiet fiksējošo sešstūra skrūvējamo vāciņu ar apstrādes caurumu un ievietojiet sešstūra ligzdu, lai atskrūvētu iespīlēšanas sešstūra ligzdas skrūvi. .
3. darbība: turiet piedziņas motoru rokā, izveidojiet atslēgas rievu uz tā vārpstas perpendikulāri reduktora ievades gala atveres savilkšanas skrūvei un ievietojiet piedziņas motora vārpstu reduktora ievades gala atverē. Ievietojot, ir jānodrošina, lai abu pušu koncentriskums būtu vienāds un atloki abās pusēs būtu paralēli. Šķiet, ka ir jāizpēta abu atloku centrējuma atšķirība vai neliecība. Turklāt ir stingri aizliegts izmantot āmuru novietošanas laikā, jo tas var novērst pārmērīgu aksiālo vai radiālo spēku no abu gultņu bojājumiem. Turklāt ir iespējams noteikt, vai abi ir saderīgi, izmantojot ierīces sajūtu. Galvenais, lai noteiktu abu kopējo koncentriskumu un atloku paralēlismu, ir tas, ka pēc tam, kad tie ir ievietoti viens otrā, abu atloki ir cieši piestiprināti un tiem ir vienādas nepilnības.
4. solis: lai nodrošinātu, ka abu blakus esošie atloki ir vienmērīgi nospriegoti, vispirms patvaļīgi pieskrūvējiet piedziņas motora stiprinājuma skrūves, bet nepievelciet tās; Pēc tam pakāpeniski pievelciet četras stiprinājuma skrūves pa diagonāli; Visbeidzot pievelciet planetārās reduktora motora ieejas gala atveres savilkšanas skrūvi. Pirms reduktora ieejas gala cauruma savilkšanas skrūvju pievilkšanas noteikti pievelciet piedziņas motora stiprinājuma skrūves. Uzmanību: Precīzs novietojums starp reduktoru un mašīnas aprīkojuma izvietojumu ir līdzīgs precīzam novietojumam starp planetāro pārnesumu reduktoru un piedziņas motoru. Galvenais ir saskaņot planētu reduktora izejas vārpstas koncentriskumu ar piedziņas nodaļas ieejas vārpstu. Nepārtraukti pieaugot vadības motoru pielietojumam, pieaugs arī planētu redukcijas motoru pielietojums aktīvo vadības piedziņu jomā.
Ievietošanas laiks: 2023. gada 11. maijs